Jesień, zima, wiosna: jak utrzymać czystość i bezpieczeństwo tras rowerowych

Coraz więcej osób korzysta z roweru i hulajnogi elektrycznej nie tylko w sezonie wiosenno-letnim, lecz także podczas codziennych dojazdów do pracy i szkoły, niezależnie od warunków pogodowych. Jesień, zima oraz wczesna wiosna generują jednak dla rowerzystów i zarządców infrastruktury szereg dodatkowych wyzwań. W tym okresie bezpieczeństwo na ścieżkach rowerowych i ciągach pieszych staje się bezwzględnym priorytetem, a jego kluczowym warunkiem pozostaje regularne, skuteczne i odpowiednio zaplanowane utrzymanie czystości tych nawierzchni.

Warunki pogodowe poza sezonem letnim bywają wyjątkowo zdradliwe. Choć uwaga zarządców infrastruktury najczęściej koncentruje się na odśnieżaniu i zwalczaniu oblodzenia na głównych arteriach, to równie, a niekiedy nawet bardziej niebezpieczne, pozostają ścieżki rowerowe i ciągi piesze. W tego rodzaju okresie mokre liście tworzą na nawierzchni cienką, śliską warstwę, która dla opon rowerowych lub małych kółek hulajnogi jest porównywalnym zagrożeniem co lód – gwałtowne hamowanie czy wchodzenie w zakręt na takim podłożu często kończy się utratą panowania nad pojazdem.

Pojawia się dodatkowo błoto oraz nanoszone z jezdni i terenów zielonych drobne kamienie, co znacząco obniża przyczepność. Nie bez znaczenia są także pozostałości soli i piasku stosowanych zimą do utrzymania dróg — zalegając na ścieżkach w kolejnych miesiącach, tworzą warstwę ścierającą, która zagraża zarówno bezpieczeństwu, jak i technicznemu stanowi rowerów. W sytuacji, gdy długość infrastruktury rowerowej w polskich miastach systematycznie rośnie, kluczowe staje się wykorzystanie specjalistycznego sprzętu zdolnego do skutecznego utrzymania czystości na węższych, krętych i często trudniej dostępnych trasach. – mówi Remigiusz Zabolski z firmy HEWEA.

Małe zamiatarki uliczne i nośniki sprzętu – precyzja i wszechstronność

Tradycyjne, duże zamiatarki uliczne są nieporęczne i nieefektywne, a często w ogóle niemożliwe do zastosowania na wąskich ścieżkach rowerowych i chodnikach. Odpowiedzią na te potrzeby są małe, wielofunkcyjne, profesjonalne zamiatarki komunalne i uliczne, które zostały zaprojektowane z myślą o manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach miejskich.

Modele zamiatarek i nośników narzędzi oferowanych przez HEWEA, w tym m.in. LYNX, a także pojazdy wielofunkcyjne VITRA, RASCO MUVO, doskonale odpowiadają na potrzeby całorocznego utrzymania infrastruktury rowerowej. Ich kompaktowe wymiary, obejmujące niewielką szerokość i wysoką zwrotność, pozwalają na swobodne poruszanie się po ścieżkach rowerowych, ciągach pieszych, parkach i placach – czyli tam, gdzie większy sprzęt nie ma możliwości wjazdu. Istotnym atutem pozostaje ich wielofunkcyjność: jako nośniki narzędzi umożliwiają szybkie przezbrojenie i dostosowanie do różnych zadań. W sezonie jesiennym sprawdzają się w zamiataniu i odsysaniu liści, zimą mogą pełnić funkcję odśnieżarek i posypywarek, a latem — kosiarek do terenów zielonych.  – mówi ekspert z firmy HEWEA.

Pomimo kompaktowej konstrukcji, maszyny te charakteryzują się wysoką wydajnością zamiatania. Wszystko to dzięki zastosowaniu zaawansowanych systemów szczotek oraz mocnych układów ssących, które skutecznie usuwają zarówno drobne, jak i bardziej wymagające zanieczyszczenia — od mokrych liści po błoto i piasek. Dodatkowym walorem jest relatywnie cicha praca, umożliwiająca realizację zadań w porze nocnej. Pozwala to utrzymać czystość infrastruktury bez zakłócania ruchu pieszego i rowerowego w ciągu dnia, co jest szczególnie istotne w miejskich obszarach o wysokim natężeniu ruchu.

Inwestycja w bezpieczeństwo i komfort

Regularne utrzymanie czystości ścieżek rowerowych z wykorzystaniem specjalistycznych, kompaktowych zamiatarek to nie tylko kwestia estetyki, lecz przede wszystkim realna inwestycja w bezpieczeństwo publiczne oraz rozwój ekologicznych form mobilności.

Czyste i odpowiednio utrzymane trasy zachęcają do całorocznego korzystania z roweru. Przekłada się to na mniejszą liczbę wypadków wynikających z poślizgów na liściach, błocie czy piasku, a także na wyższy komfort jazdy – wyeliminowana zostaje konieczność omijania nagle pojawiających się przeszkód. Regularne usuwanie zanieczyszczeń ogranicza również degradację nawierzchni, co wpływa na obniżenie kosztów jej długoterminowego utrzymania. – mówi ekspert z firmy HEWEA.

Wprowadzenie do eksploatacji zaawansowanych maszyn dostarczanych przez firmę HEWEA – takich jak VITRA oraz RASCO MUVO, LYNX – stanowi strategiczny krok dla miast, które konsekwentnie realizują cele zrównoważonego rozwoju i dbają o bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu. Zapewnienie przejezdności i pełnej funkcjonalności infrastruktury rowerowej o każdej porze roku jest dziś jednym z kluczowych elementów nowoczesnego zarządzania przestrzenią miejską.

HEWEA sp. z o.o. jest polską firmą z centralą w Bykowie k. Wrocławia. Od 37 lat HEWEA działa w branży niezawodnych pojazdów specjalnych, jako integrator najlepszych rozwiązań technicznych i układów hydraulicznych pod marką PRESKO. Jest wyłącznym importerem sprowadzanych produktów renomowanych światowych producentów, dzięki czemu jest jednym z największych w Polsce dostawców żurawi HDS (marka FASSI) która posiada najszerszą ofertę na rynku. Hewea posiada w swojej ofercie również urządzenia hakowe i bramowe (marki MARREL), pojazdy utrzymania czystości miast i dróg, zamiatarki i urządzenia do odśnieżania RASCO, a także jest liderem sprzedaży elementów nadwozi. HEWEA jest też właścicielem marki PRESKO, pod którą sprzedawane są układy hydrauliki siłowej, liczne komponenty, a także nowoczesne wciągniki oraz innowacyjny system zbiórki odpadów PRESKO SYSTEM.