W ramach projektu MIKATO Archicom wybuduje budynek mieszkalny składający się z trzech segmentów, połączonych wspólnym parterem. Każdy z nich będzie wieżą o wysokości od 12 do 18 nadziemnych kondygnacji. Najwyższy z budynków osiągnie niemal 59 metrów wysokości. Wieże o różnych, rosnących wysokościach stanowią odpowiedź projektantów na wyzwanie połączenia śródmiejskiej zabudowy centrum Katowic z dynamicznie rozwijającą się zabudową przy ul. Sokolskiej. Łącznie powstanie 341 mieszkań, w tym kawalerki oraz lokale 2-, 3- i 4-pokojowe. Projektanci uwzględnili nie tylko dopasowanie budynku do panoramy Katowic, ale także funkcje, jakie ma pełnić w tym obszarze miasta.

MIKATO – inwestycja bike-friendly

Jednym z głównych wyzwań w projekcie było znalezienie równowagi między różnymi rodzajami ruchu komunikacyjnego. Stąd MIKATO to pierwsza inwestycja w Katowicach, która kładzie nacisk na mobilność miejską. Obiekt został zaprojektowany w taki sposób, aby na różnych płaszczyznach – zarówno wewnątrz budynku, jak i na zewnątrz – ułatwiać mieszkańcom korzystanie z różnych środków transportu. W MIKATO znajdą się dwa poziomy garażu podziemnego z miejscami dla blisko 150 aut. Osiedle zapewni również ponad 300 miejsc na jednoślady, dzięki którym stanie się szczególnie przyjazne dla rowerzystów. To pierwsza taka inicjatywa deweloperska w Katowicach.

Dzięki MIKATO Katowice przybliżą się do skandynawskich metropolii

– Kiedyś katowiczanie nie wyobrażali sobie życia bez samochodu, a teraz widać, jak bardzo to podejście się zmienia. Obserwujemy, że mieszkańcy często mówią o potrzebie zrównoważenia ruchu w tej części miasta. Naszym pomysłem było przybliżenie Katowic do Kopenhagi. Stolica Danii to miasto, gdzie 90% ruchu miejskiego stanowią rowery. Dlatego w sercu Śląska chcieliśmy stworzyć przestrzeń, w której centrum miasta jest dla ludzi, a nie tylko dla samochodów. W związku z tym w MIKATO stawiamy na rowery, ponieważ to środek transportu o wielu zaletach – zajmuje mniej miejsca, jest zeroemisyjny, wspiera prowadzenie zdrowego stylu życia i wpisuje się w ideę zrównoważonego rozwoju. Oczywiście, samochody wciąż są i będą niezbędne jednak naszym celem jest projektowanie architektury, która aktywnie wspiera także inne, alternatywne środki transportu – mówi Dawid Wrona, Chief Operating Officer w Archicom. 

W projekcie MIKATO zaplanowano łącznie 5 rowerowni

W skandynawskich projektach mieszkaniowych rowerownie są standardem. Oferują mieszkańcom bezpieczne, przestronne i funkcjonalne miejsce do przechowywania jednośladów. Często wyposażone są w stojaki, wieszaki, a także dodatkowe udogodnienia, takie jak stacje naprawcze czy pompki. W projekcie MIKATO zaplanowano łącznie 5 rowerowni, w tym dwie większe na wzór niderlandzki. Dodatkowo, w garażu znajdą się prywatne boxy do przechowywania rowerów, zapewniające jeszcze wyższy poziom komfortu.

Zrównoważona przestrzeń dla katowiczan i miasta

Teren wokół inwestycji również został zaprojektowany z myślą zarówno o osobach poruszających się na rowerach, hulajnogach, jak i pieszych. Całość została tak zaprojektowana, by nie wpływać negatywnie na sąsiednie tereny ani ruch komunikacyjny. Projekt przewiduje przestrzeń pieszą, która płynnie łączy się z miejskimi chodnikami przy ulicach ks. Piotra Skargi, Sokolskiej i Słowackiego, tworząc spójność z tą częścią miasta.

– Ze względu na to, że inwestycja znajduje się w ścisłym centrum, a także graniczy z trzema ulicami oraz ciągami pieszymi, nie przewidujemy różnic terenu ani ogrodzeń. Dostęp pieszych i rowerzystów nie będzie w żaden sposób utrudniony ani ograniczony – dodaje Dawid Wrona.

Z kolei od strony północnej, przy skwerze Przyjaciół z Miszkolca, znajdzie się przestrzeń rekreacyjna dedykowana mieszkańcom. W projekcie uwzględniono także elementy małej architektury, co sprawi, że MIKATO będzie przestrzenią funkcjonalną i estetyczną.

O ARCHICOM

Archicom to ogólnopolski deweloper, który od niemal 40 lat realizuje marzenia Polaków o idealnym mieszkaniu. Korzenie firmy wywodzą się z wrocławskiego studia projektowego, w którym od początku żywa była idea dbałości o ludzki wymiar architektury, jej współistnienie z naturą i kontekstem miejsca. Po połączeniu kompetencji i projektów mieszkaniowych z Echo Investment, od sierpnia 2023 roku Archicom jest obecny w sześciu polskich miastach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Poznaniu, Krakowie i Katowicach. Działalność firmy opiera się na tworzeniu przyjaznych miejsc, w których można zdrowo żyć, mieszkać, odpoczywać i korzystać z rozrywek. Archicom jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Od maja 2024 Archicom wprowadził nowy logotyp, odświeżony, lecz nawiązujący do historii firmy.

O randze konferencji prasowej, która odbyła się 1 października br. w zabytkowej kamienicy przy ulicy Dworcowej 3 w Katowicach, najlepiej świadczy lista biorących w niej udział osób. Byli to: Bogumił Sobula, wiceprezydent Katowic, Narcyz Wrześniewski, prezes zarządu Grupy Epione (inwestor), Tomasz Konior, właściciel i główny architekt pracowni Konior Studio (projektant) oraz Ireneusz Dudek, prezes zarządu Hotel Inwest Development (inwestor zastępczy). Odpowiadali oni na pytania tłumnie przybyłych dziennikarzy. Spotkanie poprowadziła Olga Kisiel-Konopka – CEO agencji OKK! PR, organizatorka konferencji.

Inwestycja, która uzdrowi centrum Katowic

Podczas konferencji zostały zaprezentowane kluczowe kwestie dotyczące Kwartału Dworcowa – przebieg procesu inwestycyjnego, założenia rewitalizacyjne oraz wpływ projektu na kształt i funkcjonowanie centrum Katowic.

– W obszarze szeroko rozumianego starego Śródmieścia Katowic dochodzi do zwieńczenia dotychczasowych działań rewitalizacyjnych. Jedenaście kamienic w ścisłym centrum miasta, w tej newralgicznej tkance, zostanie poddanych gruntownej, daleko idącej przemianie. Mamy tu do czynienia z olbrzymim przedsięwzięciem, które trwale zmieni i uzdrowi tą część Śródmieścia – powiedział na wstępie Bogumił Sobula, wiceprezydent Katowic.

Pomiędzy 2015 a 2023 rokiem katowicka Grupa Epione nabyła od różnych instytucji i osób prywatnych 11 kamienic tworzących pierzeję między ulicami Dyrekcyjną i Mielęckiego. Budynki wzniesiono w latach 70. XIX wieku. Mieściła się w nich siedziba dyrekcji kolei i jej agendy. W latach 60. XX wieku kompleks przekształcono na przychodnie kolejowe.

Prezes Grupy Epione podczas spotkania wielokrotnie podkreślał swój emocjonalny stosunek do tej inwestycji. Przygotowania do niej rozpoczął się już 10 lat temu, gdy kupił pierwszą kamienicę przy ulicy Dworcowej.

– Kupiłem te kamienice, gdyż zauroczyły mnie swoim położeniem, wyglądem i otoczeniem. Nie ukrywam, że towarzyszył temu wątek sentymentalny – niegdyś byłem pracownikiem istniejącej tam Przychodni Lecznictwa Kolejowego, więc często bywałem w tym budynku. Początkowo zamierzałem otworzyć tam przychodnie, ale władze miejskie postanowiły stworzyć z Placu Dworcowego „miejski salon”, co wpłynęło na zmianę moich planów – mówił podczas konferencji Narcyz Wrześniewski.

Tak właśnie narodził się pomysł rewitalizacji 11 zabytkowych kamienic w ścisłym centrum Katowic. Projekt ambitny, architektonicznie wręcz wirtuozerski, a przy tym niezwykle wymagający, z czego doskonale zdają sobie sprawę władze miasta.

– Nie sztuką jest wybudować coś w pustej przestrzeni, gdzie można „wymyślić” sobie całość i zgodnie z przepisami zaprojektować ją i wybudować. Jeżeli mamy ograniczenia w postaci istniejącej już infrastruktury, do której trzeba podejść z szacunkiem, mając świadomość dziedzictwa i tego, co te obiekty ze sobą niosą, a jednocześnie chcąc uzyskać funkcjonalność na bardzo wysokim poziomie, pozwalającą zrealizować cele biznesowe, a przy tym stworzyć przestrzeń otwartą, zachęcającą do korzystania z niej, to jest to przedsięwzięcie, na którym miastu niezwykle zależy i które jako miasto będziemy wspierać w całym okresie prowadzenia inwestycji – podkreślił Bogumił Sobula.

Ochronić miejskie dziedzictwo i nadać mu nowy wymiar

Rewitalizacja Kwartału Dworcowa sprawi, że Katowice zyskają wysokiej jakości, unikalną przestrzeń miejską. Przy okazji ambicją jego twórców jest wytyczenie nowych trendów rewitalizacyjnych, wykorzystujących tradycję zwartej zabudowy mieszczańskich kamienic.

Od ponad 2 lat głównym architektem projektu jest Tomasz Konior, znany z wielu świetnych realizacji, w tym słynnego katowickiego NOSPR-u. Architekci z Konior Studio przed przystąpieniem do projektu skrupulatnie zebrali dostępny materiał archiwalny.

– Dogłębnie przestudiowaliśmy wszystko to, co było tu wcześniej. Bardzo nam zależy, żeby ochronić każdy najdrobniejszy szczegół, który ma wartość historyczną, materialną i sentymentalną. Dlatego z takim pietyzmem podeszliśmy do rewitalizacji tego miejsca. Natomiast jedno, czego byśmy nie chcieli zrobić, to uronić cokolwiek z wartości, które tworzą historię tego miasta. Każdy detal ma tutaj znaczenie. Oczywiście pewna spontaniczność przestrzeni miejskiej jest bardzo ważna, natomiast wszystkim nam zależy na jakości adekwatnej, gdyż jest to tak naprawdę przestrzeń centrum, która stanowi salon miasta – mówił podczas spotkania Tomasz Konior, właściciel i główny architekt pracowni Konior Studio.

Na podstawie przygotowanej przez Konior Studio dokumentacji zostanie odtworzony pierwotny charakter historycznych fasad. Zrekonstruowane zostaną bogate zdobienia, w tym zniszczone gzymsy i balkony.

Jednak sama funkcja kompleksu ulegnie całkowitej zmianie. Obcą nadbudowę zastąpi nowoczesna struktura, która skalą nawiąże do sąsiadującej zabudowy. Jej owalny narożnik podkreśli lokalizację znajdującej się tam niegdyś kopuły. Partery kamienic będą dostępne wprost z poziomu chodnika. Znajdą się tam przestronne wejścia do poszczególnych budynków, lokale gastronomiczne i usługowe. We wnętrzach przebudowanych kamienic powstaną także dwa hotele marek należących do portfolio Marriott International: Tribute Portfolio oraz Fairfield by Marriott.

– Często jesteśmy pytani, dlaczego nadbudowa, którą zrobiliśmy na historycznej substancji, nie jest wprost inspirowana historyczną zabudową. Otóż my wychodzimy z założenia, że każda epoka ma swój styl, ma swoją specyfikę i na tym też polega różnorodność miasta. Poprzez jego architekturę poznajemy różne epoki, w których dana architektura była realizowana. Podobnie jest tutaj –  to, co jest historyczne, odtwarzamy, remontujemy z pietyzmu, a to, co jest współczesne, traktujemy z szacunkiem dla przeszłości, ale bez kompleksów – podkreślał Tomasz Konior.

Inwestycja zakończy się za 3 lata

Jak przekazał inwestor, rewitalizacja Kwartału Dworcowa potrwa 3 lata. Niezwykłą skalę inwestycji najlepiej obrazują liczby. Rzut kwartału ma około 100 x 80 m (wysokość obiektu – 24 m), zaś łączna powierzchnia użytkowa nowej przestrzeni wyniesie aż 27 tys. m2. W części parterowej ponad 1200 m2 zajmą lokale usługowo-gastronomiczne, a około 8000 m2 – biura. Do tego dojdą dwa hotele marki Marriott, które łącznie zapewnią 243 pokoje hotelowe. Z kolei w parkingu podziemnym znajdzie się 80 miejsc na samochody.

– To najbardziej ekscytująca inwestycja, z jaką mieliśmy do czynienia – nie ukrywał podczas konferencji Ireneusz Dudek, prezes zarządu Hotel Inwest Development, spółki, która ma bogate doświadczenie w inwestycjach hotelarskich. Przedstawił też pokrótce przebieg prac budowlanych: Inwestycję podzieliliśmy na 3 etapy. Pierwszy związany będzie z wykonaniem ciągu komunikacyjnego obsługującego budowę. W ciągu jezdnym powstanie wzmocniona nawierzchnia asfaltowa. Później będziemy prowadzili m.in. prace rozbiórkowe, a także związane z wzmocnieniem ścian i wykonaniem poziomu podziemnego. Powinno to potrwać około 2 lat. Ostatni etap zakłada prace zewnętrzne i aranżacyjne, do których powinniśmy przystąpić za około 1,5 roku.

Po zakończeniu prac budowlanych Plac Dworcowy stanie się przyjazną i funkcjonalną przestrzenią publiczną, która wzmocni atrakcyjność centrum Katowic. Nie tylko przywróci blask zabytkowej zabudowie kwartałowej, lecz także stworzy miejsce chętnie odwiedzane przez katowiczan i turystów chcących bliżej poznać stolicę Śląska.