Jak wynika z opublikowanej dziś strategii RRH Group S.A., Zarząd Spółki chce wykorzystać nowe potencjały rozwoju, które wynikają z ubiegłorocznego połączenia Roof Renovation     Sp. z o.o. oraz RRH Solution Sp. z o.o. Władze Spółki zamierzają wzmocnić główny filar jej działalności, jakim jest budownictwo wielkopowierzchniowe dla sektora handlowego, logistycznego i przemysłowego, koncentrując się na projektach o wyższej marży i większym stopniu złożoności.

• Naszym celem jest umacnianie pozycji Spółki jako wyspecjalizowanego wykonawcy dużych i złożonych projektów, dlatego zamierzamy mocno rozwijać nasze kompetencje w zakresie kompleksowej realizacji obiektów. Bardzo ważnym impulsem wzrostowym dla tego segmentu będą programy zbrojeniowe, realizowane przez Polskę, które generują rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę przemysłową, magazynową i logistyczną – twierdzi Rafał Wójcik, prezes RRH Group S.A.

Zupełnie inne cele Zarząd wyznaczył dla rozwoju drugiego, kluczowego segmentu działalności RRH Group S.A. W generalnym wykonawstwie Spółka będzie się skupiać na projektach o mniejszej i średniej skali, dążąc jednak do ich kompleksowej realizacji w formule „design & build”. W opinii Zarządu, pozwoli to na dywersyfikację przychodów i ograniczenie ryzyka związanego z dużymi kontraktami.

Spółka będzie też wzmacniać swoje przewagi konkurencyjne w segmencie ekspertyz, modernizacji i renowacji dachów.

• Rynek renowacji, wraz z rosnącymi wymaganiami dotyczącymi efektywności energetycznej oraz wydłużania się cyklu życia obiektów, staje się stabilnym i powtarzalnym źródłem przychodów. Dodatkowo dzięki rozwojowi usług ekspertyz, takich jak: przeglądy techniczne, audyty czy identyfikacje potrzeb modernizacyjnych dla obiektów – możemy budować długoterminowe relacje z klientami oraz rozwijać model stałej współpracy serwisowej – wyjaśnia Prezes Wójcik.

Niezwykle interesujące są nowe kierunki rozwoju RRH Group na najbliższe dwa lata. Zarząd Spółki planuje bowiem utworzenie dwóch innowacyjnych projektów, tj. budowę banku ziemi oraz parków logistycznych.

• Zamierzamy przeznaczyć część nadwyżek finansowych na zakup gruntów inwestycyjnych, tworząc tzw. bank ziemi. Będzie to znakomite zabezpieczenie dla przyszłych projektów, które umożliwi nam na elastyczne reagowanie na potrzeby rynku. Zakup gruntów planujemy rozpocząć już w tym roku. Mamy ambicję, aby już 2027 r. wykorzystać własny bank ziemi na budowę pierwszych kompaktowych parków logistycznych w formule Small Business Units, tzw. obiektów ostatniej mili, o powierzchni do 10 tys. m², zlokalizowanych w kluczowych punktach regionalnych. Projekt ten zamierzamy finansować środkami pozyskanymi z nowej, dedykowanej emisji akcji – dodaje Prezes Wójcik.

Z pełną wersją strategii można się zapoznać na stronie internetowej Spółki.

Jednocześnie Zarząd RRH Group S.A. serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na omówienie opublikowanej strategii podczas czatu inwestorskiego, który odbędzie się         9 kwietnia br., o godz. 10.00, na platformie Strefa Inwestorów.

Informacje o RRH Group S.A.

RRH Group S.A. to polska spółka, działająca w branży inwestycji budowlanych, specjalizująca się w wykonawstwie dachów płaskich, fasad, konstrukcji stalowych, posadzek przemysłowych oraz montażu stolarki okiennej i drzwiowej. Spółka wyróżnia się realizacją skomplikowanych, wielkopowierzchniowych projektów w przemyśle, handlu i logistyce.

RRH Group od 15 lat wykonuje prace budowlane na terenie całej Polski i Europy. Zrealizowała inwestycje dla wiodących światowych firm, m.in.: Tesla, Kaufland, InPost, Media Expert, LPP, Zalando, LG, Philips, SK Innovation, Stokrotka, Panattoni.

RRH Group S.A. jest notowana na rynku NewConnect.

Budowę zaawansowanej technologicznie fabryki oraz nowoczesnego magazynu w Machnaczu, w gminie Brześć Kujawski, na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Sika rozpoczęła w czerwcu 2025 r. W obiekcie będą produkowane produkty sypkie oraz domieszki na nowoczesnych liniach produkcyjnych wysokiej jakości oraz efektywności. Łączna powierzchnia obiektów wyniesie 11 tys. mkw.  Dzięki niej firma zwiększy dostępność produktów w regionie Europy Środkowej oraz otworzymy nowe miejsca pracy w regionie. To największe przedsięwzięcie Sika w Polsce.

Etap konstrukcyjny zakończony, co dalej?

W marcu zakończono kluczowy etap konstrukcyjny fabryki – obiekt osiągnął stan surowy zamknięty. Budynek został w pełni zabezpieczony poprzez montaż dachu oraz instalację okien i drzwi, co umożliwia przejście do kolejnych prac wykończeniowych i instalacyjnych niezależnie od warunków atmosferycznych. To ważny kamień milowy w realizacji inwestycji, potwierdzający zgodność postępu prac z harmonogramem i gotowość do dalszych etapów projektu. Kolejnym zaplanowanym etapem realizacji inwestycji jest wykonanie posadzki. Prace te mają rozpocząć się jeszcze w marcu i pozwolą na przygotowanie powierzchni pod dalsze roboty technologiczne i montażowe. To istotny krok w kierunku uruchomienia kolejnych faz budowy i przybliża inwestycję do etapu operacyjnego, który zaplanowany jest na IV kwartał 2026 r.

– Cieszymy się, że pomimo długiej zimy udało nam się wykonać wszystkie pracy zgodnie z harmonogramem. To dla nas wyjątkowy obiekt, bo podczas realizacji inwestycji wykorzystujemy nasze sprawdzone rozwiązania i technologie. Stosujemy je na każdym etapie prac, od domieszek do betonu używanych w produkcji prefabrykatów, w tym słupów konstrukcyjnych hali, po mineralne podlewki wykorzystywane do ich osadzania. W części przemysłowej i magazynowej, a także w laboratorium oraz sali konferencyjno‑szkoleniowej zastosujemy szeroką gamę własnych materiałów posadzkowych. Na klatkach schodowych oraz w ciągach komunikacyjnych wykorzystamy dedykowane kleje do płytek ceramicznych i wykładzin. Również na wcześniejszym etapie inwestycji, podczas realizacji konstrukcji dachu, zastosowaliśmy materiały Sika, obejmujące rozwiązania do paroizolacji konstrukcji, hydroizolacji oraz system monitoringu szczelności dachu. To będzie dla nas obiekt referencyjny pod kątem wykorzystania materiałów oraz trwałości rozwiązań – mówi Paweł Bąk, Kierownik Zakładu Produkcyjnego w Brześciu Kujawskim.

Nowoczesna fabryka i centrum R&D

W pierwszej fazie inwestycji planujemy budowę zaawansowanej technologicznie fabryki z trzema liniami produkcyjnymi oraz nowoczesnego magazynu. W drugim etapie prac powstaną z kolei centrum szkoleniowe dla klientów oraz centrum badań i rozwoju (R&D). W ramach inwestycji planujemy budowę farmy fotowoltaicznej o mocy 750 kWp. Za zaawansowane instalacje elektryczne i sanitarne oraz zautomatyzowany system zarządzania energią odpowiada firma KABAR. Ponadto w przyszłości chcemy zrealizować instalację do oczyszczania ścieków przemysłowych, która umożliwi ponowne wykorzystanie wody niezbędnej w procesach produkcyjnych oraz do celów gospodarczych.

Generalnym wykonawcą fabryki jest Harden Construction, a nadzór nad całością prac sprawuje PM Inwestor Zastępczy.

O firmie

Sika to międzynarodowy koncern, który powstał w 1910 r. w Szwajcarii. Jest obecny w ponad 100 krajach na całym świecie, zatrudnia ponad 33 tys. pracowników. Sika specjalizuje się w tworzeniu wysokiej jakości systemów i produktów do klejenia, uszczelniania, tłumienia, wzmacniania oraz ochrony w sektorze budowlanym i wielu innych gałęziach przemysłu. W Polsce Sika obecna jest od 1991 r. Firma odgrywa wiodącą rolę w sektorze specjalistycznej chemii budowlanej dla budownictwa inżynieryjnego. Więcej o marce: www.pol.sika.com

Baumit to ceniony na rynku międzynarodowym producent materiałów budowlanych, obecny w Polsce od ponad 30 lat. W jego portfolio znajduje się blisko 200 produktów, m.in. systemy ociepleń, tynki maszynowe, gładzie, farby do wnętrz, jastrychy, masy samopoziomujące, kleje do płytek oraz systemy renowacyjne, w tym rozwiązania wspierające zdrowe, energooszczędne i estetyczne budownictwo. Działalność produkcyjna realizowana jest w trzech lokalizacjach: w Pobiedziskach k. Poznania, w Łowiczu oraz w Bełchatowie. Wkrótce ta lista się wydłuży – trwa budowa kolejnej fabryki Baumit w naszym kraju.

Inwestycja o powierzchni 5 tys. m² powstaje na działce przy ul. Amerykańskiej w Zimnej Wódce. W nowym zakładzie będą produkowane m.in. tynki i farby elewacyjne, zaprawy klejowe i klejowo-szpachlowe, tynki maszynowe, jastrychy, zaprawy murarskie oraz betony. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 100 mln zł.

Budowa przebiega zgodnie z harmonogramem

Teren budowy został przekazany generalnemu wykonawcy — firmie SPEC BAU Polska Sp. z o.o. — w listopadzie 2025 roku. W pierwszej kolejności przygotowano infrastrukturę placu budowy. W grudniu rozpoczęto palowanie pod fundamenty przyszłych hal produkcyjnych i magazynowych. Ten etap, kluczowy dla stabilności całej konstrukcji, został zakończony na początku lutego.

Obecnie prace koncentrują się na realizacji fundamentów oraz uzbrojeniu terenu. Szczególna uwaga poświęcona jest płycie fundamentowej pod wieżę technologiczną, która znajduje się już w końcowej fazie realizacji. Równolegle przygotowywany jest tymczasowy, utwardzony plac dla wykonawcy konstrukcji stalowej, co pozwoli w kolejnym etapie rozpocząć montaż jej elementów. Jednocześnie trwa zbrojenie fundamentów pomieszczeń techniczno-socjalnych, które powstaną w obrębie hali magazynowej oraz montaż systemu kanalizacji deszczowej, która w przyszłości będzie odpowiadała za odprowadzanie wód opadowych z terenu zakładu.

Inwestycja rozwija się bardzo dynamicznie, a na placu budowy systematycznie pojawiają się kolejne ekipy, które rozpoczynają realizację nowych zakresów prac.

Strategiczna inwestycja dla południa Polski

– Budowa kolejnego zakładu produkcyjnego to strategiczny krok w rozwoju Baumit w Polsce. Nowa fabryka zwiększy nasze moce wytwórcze, a jej lokalizacja przy autostradzie A4 na Opolszczyźnie pozwoli nam skrócić czas dostaw na południu kraju. Krótsze trasy transportowe przyczynią się także do redukcji śladu węglowego, co wpisuje się w naszą strategię zrównoważonego rozwoju Go2morrow – mówi Zbigniew Kaliciński, Prezes Zarządu Baumit sp. z o.o. – Prace budowlane planujemy zakończyć w drugim kwartale 2027 roku.

Nowoczesna i zrównoważona produkcja

Fabryka w Zimnej Wódce powstaje w oparciu o nowoczesne, w pełni zautomatyzowane linie produkcyjne, które zapewnią powtarzalną, wysoką jakość produktów przy minimalnym oddziaływaniu na środowisko, zgodnie z filozofią zrównoważonego rozwoju firmy.

Inwestycja, realizowana przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, podkreśla zaangażowanie Baumit w rozwój polskiego rynku materiałów budowlanych, a jednocześnie przyczynia się do rozwoju infrastruktury oraz aktywizacji lokalnej gospodarki.

www.baumit.com

www.facebook.com/BaumitPolska

www.instagram.com/baumit.polska

www.youtube.com/@baumitpolska

Inwestycja obejmuje łącznie 372 mieszkania i lofty o zróżnicowanych metrażach – od kompaktowych lokali inwestycyjnych, po przestronne apartamenty rodzinne. Charakterystyczny, zabytkowy budynek elewatora zostanie poddany rewitalizacji i zaadaptowany na lofty, które zachowają industrialny charakter obiektu. Z kolei nowa zabudowa mieszkaniowa uzupełni historyczną tkankę, tworząc spójną, nowoczesną przestrzeń do życia nad Odrą.

W parterach budynków zaplanowano lokale usługowe i gastronomiczne. Projekt przewiduje także podziemne hale garażowe, naziemne miejsca postojowe, rozbudowaną infrastrukturę rowerową oraz starannie zaprojektowane otwarte tereny zielone z małą architekturą, a także bezpieczny plac zabaw oraz odseparowany wybieg dla psów. Dużym atutem lokalizacji będzie bliskość Odry, a także widok na rzekę z części mieszkań, które powstaną w ramach projektu Elewator.

Zakończenie prac budowlanych przewidziane jest na pierwszy kwartał 2028 r.

– Elewator to projekt o wyjątkowym znaczeniu – ze względu na swoją historię i potencjał lokalizacji. Przywracamy do życia jeden z najbardziej rozpoznawalnych obiektów industrialnych Wrocławia, nadając mu nową, mieszkaniową funkcję. Chcemy stworzyć miejsce, które połączy autentyczność i charakter zabytkowej architektury z komfortem nowoczesnego osiedla. Po sukcesie Młyna Maria, projektu o podobnej skali i trudności, wiemy z jakimi wyzwaniami będziemy się mierzyć i wykorzystamy te doświadczenia przy kolejnym projekcie zabytkowym – mówi Dawid Waś, Dyrektor Pionu Operacyjnego w RealCo Property Investment and Development.

– Projekt realizowany przez STRABAG dla RealCo obejmuje zarówno prace wyburzeniowe, rewitalizację historycznej tkanki, jak i wzniesienie nowej zabudowy mieszkaniowej. W rezultacie powstanie wyjątkowa przestrzeń do życia – wpisana w nadrzeczny krajobraz i szanująca tożsamość miejsca. To właśnie nasze wieloletnie doświadczenie w realizacji projektów łączących elementy zabytkowe z nowoczesną architekturą przesądziło o wyborze STRABAG jako wykonawcy tej inwestycji. Nasza współpraca z RealCo ma już swoją historię – jako generalny wykonawca zrealizowaliśmy projekt Nowa Pabianicka w dzielnicy Krzyki, nowoczesny budynek odpowiadający na potrzeby mieszkańców Wrocławia. Rozpoczęcie kolejnej inwestycji stanowi potwierdzenie silnej pozycji STRABAG w segmencie budownictwa mieszkaniowego – zaznacza Jakub Trojanowski, Dyrektor Budownictwa Ogólnego STRABAG.

Na placu budowy trwają obecnie prace rozbiórkowe i konstrukcyjne na ścianach elewacyjnych budynku historycznego oraz w jego wnętrzu. Jednocześnie prowadzone są wykopy pod garaż podziemny i dwa nowe budynki, które powstaną tuż obok rewitalizowanego Elewatora. W najbliższych tygodniach rozpocznie się kolejny etap prac ziemnych związanych z wykonaniem płyty fundamentowej.

„Elewator. Mieszkania i Lofty” to kolejna inwestycja RealCo we Wrocławiu, wpisująca się w trend rewitalizacji postindustrialnych terenów miejskich i przywracania ich do aktywnego, nowoczesnego użytkowania. Projekt zmieni charakter okolicy, która ma szansę wykorzystać swój potencjał i potwierdzić status atrakcyjnego miejsca do mieszkania i rekreacji we Wrocławiu. Dzięki inwestycji RealCo oraz zmianom, jakie dzieją się dzięki innym inwestycjom deweloperskim i infrastrukturalnym, okolica Elewatora może stać się jednym z najbardziej charakterystycznych punktów na mieszkaniowej mapie Wrocławia, łącząc historię miejsca z nową jakością przestrzeni do życia.

– Nawiązane partnerstwo to naturalna kontynuacja naszych konsekwentnych i skutecznych działań realizowanych dotychczas w Polsce i Czechach, a jednocześnie istotny krok w rozwoju 7R na kluczowych rynkach europejskich. Wejście do Niemiec potwierdza dojrzałość naszej platformy operacyjnej oraz gotowość do jej dalszego skalowania. Dzięki wsparciu kapitału instytucjonalnego i konsekwentnie realizowanej, zdyscyplinowanej strategii inwestycyjnej jesteśmy dobrze przygotowani do dostarczania wysokiej jakości, nowoczesnych projektów przemysłowo-logistycznych, odpowiadających na rosnące potrzeby niemieckiego rynku – skomentował Andrzej Wroński, CEO 7R.

7R jest spółką portfelową Urban Partners, należącą do Nordic Strategic Fund V (NSF V). Urban Partners to wiodący europejski inwestor, działający w sektorze nieruchomości miejskich, który zarządza aktywami o wartości 25 mld EUR. W ich skład wchodzi ponad 2 mln mkw. zrównoważonych aktywów logistycznych i przemysłowych w portfelu oraz projekty w fazie realizacji w Europie Północnej, z czego 250 tys. mkw. zlokalizowanych jest w Niemczech.

7R planuje ekspansję na rynku niemieckim poprzez realizację 1–2 akwizycji gruntowych oraz nabycie 1–2 istniejących aktywów w 2026 roku. Strategia spółki koncentruje się na działalności w miastach tzw. BIG 7 (Berlin, Hamburg, Monachium, Kolonia, Frankfurt, Stuttgart oraz Düsseldorf). W tych lokalizacjach firma będzie rozwijać dwie linie obiektów — 7R City Flex oraz 7R City Park — tj. nieruchomości zlokalizowane w granicach miast lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie, zaprojektowane z myślą o zapewnieniu efektywnej logistyki w pobliżu dynamicznie rozwijających się centrów miejskich.

– Niemcy stanowią jeden z najbardziej atrakcyjnych i największych rynków nieruchomości magazynowych w Europie, napędzany siłą krajowej bazy przemysłowej, centralnym położeniem geograficznym oraz wysoko rozwiniętą infrastrukturą transportową. Jako największa gospodarka kontynentu oraz kluczowy węzeł logistyczny dla europejskiej wymiany handlowej, Niemcy generują stabilny i długoterminowy popyt na nowoczesne powierzchnie magazynowe. Skala rynku, jego odporność na wahania koniunkturalne oraz potencjał dalszego wzrostu czynią Niemcy strategicznym kierunkiem dla inwestorów, deweloperów oraz najemców poszukujących ekspozycji na jeden z najważniejszych rynków łańcucha dostaw w Europie. Jesteśmy w pełni gotowi na ten krok i zamierzamy na rynku niemieckim wykorzystać nasze przewagi biznesowe oraz doświadczenia funkcjonowania w niezwykle konkurencyjnym i dynamicznym otoczeniu. Obecnie finalizujemy przygotowania do naszego pierwszego projektu w Niemczech, a równolegle prowadzimy rozmowy dotyczące kolejnych możliwości inwestycyjnych – powiedziała Magdalena Uler-Kłeczek, Członkini Zarządu i CIO w 7R.

Rynek powierzchni magazynowych i logistycznych w Niemczech odnotował w 2025 r. wolumen transakcji najmu na poziomie blisko 6,1 mln mkw., co oznacza istotny wzrost o 14% w porównaniu z 2024 r. Łącznie podpisano więcej umów niż rok wcześniej, a przede wszystkim odnotowano większą liczbę transakcji wielkopowierzchniowych, które w naturalny sposób silnie wpływają na łączny wynik rynku. Jak wynika z danych, segment obiektów o powierzchni od 20 000 m² wzrósł aż o 30%. W tej kategorii powierzchni szczególnie wyróżniają się operatorzy logistyczni, odpowiadający za niemal połowę zarejestrowanego wolumenu najmu. Odzwierciedla to fakt, że wiele branż docenia elastyczność oferowaną przez operatorów logistycznych, zwłaszcza w okresach spowolnienia gospodarczego. Dane wskazują także na ponowną wyraźnie większą aktywność rynkową podmiotów z sektora e-commerce, które jednak często powierzają obsługę swojej działalności w Niemczech operatorom logistycznym.

O 7R

7R to wiodący deweloper nieruchomości komercyjnych, dostarczający wysokiej jakości, elastyczne powierzchnie magazynowe. Firma współpracuje z klientami różnorodnych branż, oferując obiekty magazynowe i przemysłowe, w tym projekty typu „built-to-suit” (BTS). 7R posiada portfolio obejmujące duże parki logistyczne, jednostki typu Small Business Units (SBU) oraz miejskie magazyny 7R City Flex.  Założona w Polsce firma, zrealizowała dotychczas projekty o łącznej powierzchni ponad 1,8 mln mkw., a w przygotowaniu znajduje się kolejne 2,5 mln mkw. GLA. 7R jest zaufanym i stabilnym finansowo partnerem. Zaangażowanie w działania z zakresu ESG, jest integralną częścią rozwoju firmy, czego wyrazem jest linia niskoemisyjnych, energetycznie efektywnych budynków 7R Green Saver, wspierających realizację celów zrównoważonego rozwoju najemców. Firma angażuje się także w działania na rzecz lokalnych społeczności i przestrzega najwyższych standardów ładu korporacyjnego. Więcej informacji dostępnych jest na stronie: www.7rsa.pl

Inwestycja w Emilianowie wpisuje się w szerszą strategię CTP, zakładającą systematyczną ekspansję w kluczowych regionach logistycznych kraju. CTPark Warsaw Emilianów jest siódmym projektem spółki w aglomeracji warszawskiej, będącej jednym z najważniejszych rynków magazynowych w Polsce.

– Warszawa niezmiennie potwierdza swoją pozycję jako jeden z najbardziej dojrzałych i perspektywicznych punktów na magazynowej mapie kraju. Region charakteryzuje się wysokim popytem, stając się zdecydowanym motorem wzrostu dla całego sektora w Polsce. Obserwujemy tu unikalną synergię między stabilnym tempem nowych inwestycji a realnym zainteresowaniem najemców. Dla CTP to lokalizacja o strategicznym znaczeniu, dlatego zamierzamy dynamicznie skalować w niej naszą obecność – mówi Patrycja Wiesemann, Senior Business Developer w CTP Polska.

Docelowo kompleks CTPark Warsaw Emilianów dostarczy na rynek trzy hale produkcyjno-magazynowe o łącznej powierzchni ponad 119 000 mkw. Inwestycja powstaje w strategicznym korytarzu na północny-wschód od Warszawy. Gmina Radzymin oferuje tu unikalne zaplecze logistyczne – bezpośredni dostęp do pięciu węzłów zjazdowych z drogi ekspresowej S8 oraz ponad tysiąc hektarów gruntów o przeznaczeniu przemysłowym.

Aktualnie w województwie mazowieckim CTP, poza realizacją kompleksu CTPark Warsaw Emilianów, prowadzi prace budowlane w parkach CTPark Warsaw Nowy Konik oraz CTPark Warsaw Janki. Deweloper rozwija ponadto istniejące projekty w Wiskitkach i Mszczonowie, a w swojej ofercie posiada również powierzchnie w Kobyłce oraz w gminie Czosnów. Łącznie, dzięki tym przedsięwzięciom dostarczy na rynek ponad 827 700 mkw. nowoczesnej powierzchni najmu.

Tak zróżnicowana siatka parków magazynowo-logistycznych pozwala dopasować lokalizację do specyfiki biznesu najemcy, niezależnie od tego, czy priorytetem jest szybka obsługa rynku warszawskiego, dostęp do kluczowych tras krajowych, czy sprawna dystrybucja międzynarodowa. W praktyce przekłada się to na wyższą efektywność operacyjną, większą odporność na zakłócenia w łańcuchach dostaw oraz długofalowe bezpieczeństwo rozwoju.

O CTP

CTP to największy w Europie notowany na giełdzie deweloper, właściciel i zarządca nieruchomości logistycznych i przemysłowych pod względem całkowitej powierzchni najmu (GLA). Według stanu na 30 września 2025 r. firma posiada portfel 13,8 mln mkw. GLA w 10 krajach. CTP certyfikuje wszystkie nowe budynki w systemie BREEAM na poziomie „Very Good” lub wyższym oraz regularnie uzyskuje wysokie oceny ESG od niezależnych agencji, co potwierdza zaangażowanie firmy w prowadzenie zrównoważonego biznesu. Więcej informacji można znaleźć na stronie: www.ctp.eu.

OKB jest czołowym ośrodkiem konstrukcyjno-badawczym wyspecjalizowanym w kompleksowym projektowaniu, prototypowaniu oraz homologacji pojazdów użytkowych i podzespołów dla branży motoryzacyjnej. Firma od lat wyznacza standardy w sektorze inżynieryjnym, łącząc zaawansowane wzornictwo przemysłowe z nowoczesnym zapleczem technicznym, posiada także własne laboratorium badawcze. Teraz, po 16 latach funkcjonowania centrum w Bukowcu, przyszedł czas na jego rozbudowę.

Decyzja o rozpoczęciu nowej inwestycji wynika z ewolucji branży motoryzacyjnej, która pociąga za sobą wzrost liczby realizowanych przez firmę projektów. Zaostrzające się przepisy homologacyjne, ale przede wszystkim rosnące wymagania w zakresie bezpieczeństwa pojazdów użytkowych sprawiają, że ich producenci potrzebują wsparcia inżynieryjnego na najwyższym poziomie, które uznawane jest za wizytówkę firmy OKB. Nowa przestrzeń pozwoli na jeszcze szybsze testowanie innowacyjnych systemów bezpieczeństwa i dalszy rozwój zaawansowanych technologicznie pojazdów.

Budynek o wysokości 11 metrów i łącznej powierzchni 1630 mkw. powstaje w Bukowcu pod Łodzią, tuż obok siedziby firmy i działającego tu od 2009 r. centrum badawczo-rozwojowego. Realizowany jest przez zespół Commercecon w konstrukcji hybrydowej – słupy żelbetowe oraz stalowa konstrukcja dachu (kratownica). Poza strefą produkcyjno-magazynową, znajdzie się tam także część biurowo-socjalna (400 mkw.) oraz wydzielona nad nią antresola techniczna.

Zgodnie ze standardami zrównoważonego budownictwa przemysłowego, inwestycja kładzie silny nacisk na zieloną energię. System grzewczy obiektu oparty zostanie na gruntowych pompach ciepła, a na jego dachu przewidziany jest montaż instalacji fotowoltaicznej, co pozwoli obniżyć koszty eksploatacyjne i znacząco zredukuje ślad węglowy działalności OKB.

Zakończenie prac budowlanych planowane jest na lipiec 2026 r.

Projekt realizowany jest na zlecenie PKP Energetyka Kolejowa – operator S.A., a generalnym wykonawcą inwestycji jest Natipol Energy Sp. z o.o., spółka należąca do Grupy OLIKOL. Wartość kontraktu wynosi 33,88 mln zł netto, a zakończenie prac zaplanowano na 1 września 2026 r.

Infrastruktura krytyczna dla nowoczesnej kolei

Budowa Podstacji Trakcyjnej Luzino obejmuje realizację kompleksowej infrastruktury elektroenergetycznej, w tym budynku technologicznego, stanowisk transformatorów prostownikowych, transformatorów potrzeb własnych, dławika kompensacyjnego oraz transformatora mocy. Integralną częścią projektu jest również budowa ponad 7 km linii zasilającej 110 kV wraz z trasą światłowodową oraz wykonanie pola 110 kV na terenie podstacji.

Nowa podstacja zapewni stabilne i niezawodne zasilanie sieci trakcyjnej, co umożliwi obsługę większej liczby pociągów oraz dalsze podnoszenie parametrów ruchowych na linii LK 202, w tym kursowanie składów z prędkościami do 200 km/h.

— Kolej o wysokich parametrach nie istnieje bez silnego zaplecza energetycznego. Podstacja w Luzinie to inwestycja, która realnie wzmacnia system zasilania LK 202 i tworzy warunki do zwiększenia przepustowości tej jednej z najważniejszych linii kolejowych północnej Polski — podkreśla Rafał Wyka, Prezes Zarządu Grupy OLIKOL.

Element dużej modernizacji transportu kolejowego

Projekt w Luzinie stanowi istotną część szeroko zakrojonej modernizacji linii kolejowej nr 202, kluczowej zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i transportu towarowego w regionie pomorskim oraz na osi północ–zachód kraju. Wzmocnienie systemu zasilania trakcyjnego to warunek konieczny dla zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów, poprawy punktualności oraz komfortu podróży.

— To inwestycja, która z punktu widzenia pasażera często pozostaje niewidoczna, ale bez niej nie byłoby możliwe skracanie czasów przejazdu, zwiększanie liczby połączeń ani dalsza modernizacja kolei — dodaje Rafał Wyka. — Budujemy infrastrukturę, która pracuje w tle, ale decyduje o jakości całego systemu transportowego.

Zaawansowana technologia i doświadczenie wykonawcze

Realizacja projektu obejmuje również nowoczesne rozwiązania w zakresie automatyki, telemechaniki oraz transmisji danych, zapewniane m.in. przez kluczowych partnerów technologicznych: Siemens, Elektrobudowa, FTP Żychlin oraz Telefonika. Trakt światłowodowy powstający wzdłuż linii 110 kV umożliwi integrację obiektu z systemami nadzoru i sterowania koleją.

Prace budowlane są obecnie w toku — zakończono etap przygotowawczy, a na terenie inwestycji prowadzone są roboty ziemne pod realizację budynku technologicznego podstacji.

Kompetencje Grupy OLIKOL w energetyce kolejowej

Dla Grupy OLIKOL projekt w Luzinie jest kolejną realizacją potwierdzającą kompetencje w obszarze elektroenergetyki kolejowej i infrastruktury krytycznej.

— Energetyka kolejowa to jeden z najbardziej wymagających segmentów rynku — łączy wysokie napięcia, ciągłość zasilania i bezkompromisowe standardy bezpieczeństwa. Projekty takie jak Luzino pokazują, że polskie zespoły inżynieryjne są gotowe realizować inwestycje o strategicznym znaczeniu dla transportu i gospodarki — podsumowuje Rafał Wyka.

Jak wynika z opublikowanego przez RRH Group S.A raportu kwartalnego za IV kwartał 2025 r., w minionym roku Spółka osiągnęła przychody na poziomie ponad 51 mln zł, co stanowi wzrost o 50,79% w porównaniu do 2024 r. (gdy przychody wyniosły 33,9 mln zł). Spółka zwiększyła również swoją zyskowność, wypracowując w minionym roku 1,5 mln zł zysku netto.

Tak znaczące wzrosty przychodów oraz ogólną poprawę wyników finansowych RRH Group S.A. w 2025 r. Zarząd uzasadnia wysoką aktywnością Spółki w pierwszej połowie 2025 r.

• Wykorzystaliśmy krótki okres poprawy koniunktury na rynku budowlanym, który miał miejsce w pierwszej połowie 2025 r, gdy zmaksymalizowaliśmy naszą aktywność ofertową. W całym minionym roku zawarliśmy nowe kontrakty, o wartości 69,8 mln zł. Dodatkowo, w ramach długoterminowego projektu nr 36, wartość kontraktu wzrosła już do kwoty 9,1 mln euro netto. Taka aktywność pozwoliła nam zabezpieczyć zaplecze operacyjne i harmonogram prac na kolejne miesiące – twierdzi Rafał Wójcik, prezes RRH Group S.A.

W omawianym okresie Spółka znacząco zwiększyła ilość realizacji projektów jako generalny wykonawca, i to właśnie w tym segmencie odnotowała największy wzrost przychodów.

• Jako generalny wykonawca, w 2025 r. rozpoczęliśmy m.in. realizację projektów mieszkaniowych dla deweloperów. I już w styczniu 2025 r. sfinalizowaliśmy pierwszy z nich, dla Apartamentów Stawowa w Opolu. Zlecenie to miało dla nas wymiar symboliczny i strategiczny, gdyż był to nasz pierwszy projekt dla branży deweloperskiej, który pokazał, że potrafimy skutecznie realizować tego rodzaju realizacje – wyjaśnia Rafał Wójcik.

Dodatkowo, Spółka wróciła do korzeni, zwiększając swoje zaangażowanie w segmencie renowacji dachów.

• W poprzednim roku zauważyliśmy znaczący wzrost ofert na modernizację istniejących dachów. Naszym zdaniem, w bieżącym roku trend ten powinien jeszcze przyspieszyć – zauważa Prezes RRH Group S.A.

Z kolei w bieżącym kwartale RRH Group zamierza się skupić na terminowej i jakościowej realizacji portfela kontraktów, które zostały pozyskane w ubiegłym roku. Duży nacisk kładzie też na działania ofertowe, w celu pozyskania nowych kontraktów.

• Rok 2025 był dla nas dobrym okresem, szczególnie jego II połowa, gdzie kapitalizowaliśmy swoją wcześniejszą aktywność ofertową i operacyjną. Opublikowane dziś wyniki potwierdziły skuteczność przyjętego modelu biznesowego, zdolność Spółki do adaptacji w zmiennym otoczeniu rynkowym oraz właściwe zarządzanie ryzykiem operacyjnym – podsumowuje Prezes Wójcik.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, Zarząd Spółki planuje ogłosić nową strategię pod koniec I kwartału br.

Planowana inwestycja odpowie na rosnące zapotrzebowanie rynku na nowoczesne i przyjazne środowisku powierzchnie magazynowe w najlepszych lokalizacjach w kraju. Dzięki strategicznemu położeniu w pobliżu węzła Gliwice-Sośnica, jednego z kluczowych węzłów komunikacyjnych w Polsce, który łączy autostrady A4, A1 drogi krajowe 44, 88 oraz Drogową Trasę Średnicową, park P3 Gliwice zapewni sprawną dystrybucję towarów na terenie całej Polski oraz szybkie połączenia z najważniejszymi rynkami europejskimi.

Bartłomiej Hofman, Managing Director, P3 Logistic Parks in Poland, mówi:

„Górny Śląsk to dziś drugi największy rynek magazynowy w Polsce, z prawie 5,9 mln m² nowoczesnej powierzchni i stabilnym tempem wzrostu. Gliwice, dzięki doskonałej infrastrukturze i położeniu w sercu regionu, są naturalnym wyborem dla naszej nowej inwestycji. Park P3 Gliwice będzie nie tylko strategicznym punktem na mapie logistycznej Polski, lecz także przykładem nowoczesnego i odpowiedzialnego podejścia do rozwoju rynku magazynowego.”

Nowoczesne I zrównoważone rozwiązania

Realizując konsekwentnie swoją strategię zrównoważonego rozwoju, P3 Logistic Parks zrealizuje park P3 Gliwice zgodnie z wymaganiami certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent. Oznacza to, że każdy etap inwestycji – od doboru materiałów, przez technologie budowlane, aż po eksploatację obiektu – będzie podporządkowany redukcji śladu węglowego i dbałości o środowisko naturalne. Obiekt zostanie wyposażony w liczne rozwiązania proekologiczne.

Strategiczna lokalizacja

Gliwice to jeden z kluczowych ośrodków przemysłowych i logistycznych w Polsce, położony w sercu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Miasto znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A4 (korytarz wschód–zachód) oraz w pobliżu autostrady A1 (korytarz północ–południe), co zapewnia doskonałe połączenia drogowe zarówno w kraju, jak i z rynkami europejskimi. Atutem lokalizacji jest także rozbudowana sieć kolejowa, dostęp do terminali intermodalnych i centrum logistycznego Śląsk oraz bliskość Lotniska Katowice-Pyrzowice, obsługującego transport cargo.

O firmie P3 

P3 to długoterminowy inwestor, zarządca i deweloper europejskich nieruchomości magazynowych, posiadający ponad 10,1 milionów m² aktywów w zarządzaniu oraz bank ziemi o powierzchni 3,5 milionów m² przeznaczony pod dalszy rozwój. P3 prowadzi działalność komercyjną w 10 krajach i od ponad dwóch dekad inwestuje oraz rozwija projekty na rynkach europejskich. Firma ma siedzibę główną w Pradze i zatrudnia ponad 280 osób w 11 biurach zlokalizowanych w kluczowych miastach Europy, oferując zintegrowane usługi w zakresie rozwoju, zarządzania aktywami oraz zarządzania nieruchomościami.

Więcej informacji o P3 można znaleźć na stronie internetowej: www.p3parks.com.

Ekspresowa realizacja obiektu BTS dla e-commerce

Jednym z dwóch obiektów na terenie kompleksu jest nowoczesna hala kurierska wybudowana w formule BTS (Build-to-Suit) dla lidera rynku e-commerce w Polsce. Obiekt o łącznej powierzchni magazynowej blisko 6 700 mkw. został ukończony terminowo pod koniec 2025 roku. Projekt objął również budowę ponad 1 000 mkw. nowoczesnej powierzchni socjalno-biurowej oraz blisko 500 mkw. wiat rozładunkowych. Dach budynku został wyposażony w instalację fotowoltaiczną.

Budowa charakteryzowała się wyjątkową dynamiką – prace rozpoczęły się w marcu 2025 r., a już w sierpniu 2025 roku Harden Construction udostępnił powierzchnię w ramach tzw. early access.

– Bardzo dużym wyzwaniem dla naszego zespołu była dynamika prac. Obiekt powstał w nieco ponad pół roku, co przy wymogu wcześniejszego udostępnienia powierzchni najemcy nie pozostawiało marginesu na najmniejsze opóźnienia. Wszystko zostało perfekcyjnie skoordynowane i zorganizowane – podkreśla Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w Harden Construction.

Wielofunkcyjność i podział na sekcje

Drugi z obiektów, o łącznej powierzchni ponad 13 000 mkw., został zrealizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Jednokondygnacyjny budynek o wysokości 12 metrów został podzielony na trzy sekcje, z których każda spełnia inne zadania:

• Sekcja A (ok. 6 300 mkw.): Z zapleczem biurowym o powierzchni 1 045 mkw. Od lutego 2025 r. operuje tu firma GASA GROUP, międzynarodowy podmiot oferujący asortyment roślin dla klientów B2B.
• Sekcja B (ok. 3 000 mkw.): Z biurami o powierzchni 250 mkw. W lipcu ubiegłego roku wprowadziła się tu firma Markat Plus – jeden z liderów sprzedaży płyt drewnopochodnych w Polsce.
• Sekcja C (ok. 4 100 mkw.): Powierzchnia spekulacyjna, która została ukończona równolegle z sekcją B.

Logistykę budynku wspiera 101 miejsc parkingowych oraz 25 doków dla samochodów ciężarowych. Na terenie parku zaplanowano również stację LNG.

Standard BREEAM Excellent i zaawansowane technologie

Cała inwestycja została podporządkowana rygorystycznym normom zrównoważonego rozwoju, co zaowocowało uzyskaniem certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent. Harden Construction zrealizował szereg rozwiązań redukujących emisyjność obiektu:

• Odnawialne źródła energii: przystosowanie dachu budynku do montażu instalacji fotowoltaicznych
• Ekologiczne ogrzewanie i chłodzenie: Hale wyposażono w promienniki oraz urządzenia grzewczo wentylacyjne, a biurowce w systemy klimatyzacji  ciepła VRF/VRV. Zastosowano urządzenia klasy A lub wyższej, pracujące na ekologicznych czynnikach chłodniczych.
• Inteligentne zarządzanie:
• Ekologia wokół budynków: Blisko 12 tys. mkw. terenów zielonych sprzyjających bioróżnorodności.

– Wielkim wyzwaniem był krótki czas realizacji. Prace rozpoczęły się we wrześniu 2024 roku, a pierwszy najemca pojawił się w budynku już w lutym 2025 roku. Cieszy nas jednak to, że w pełni podołaliśmy temu zadaniu. Prace szły pełną parą, a w szczytowym momencie na terenie budowy pracowało około 200 osób – mówi Łukasz Kozerski, Dyrektor Operacyjny Harden Construction. Odnosząc się do standardów eko, dodaje: – Celem najemcy było operowanie w budynku o jak najniższej emisyjności CO2. Dlatego wdrożyliśmy zaawansowane systemy logistyczne i inteligentne zarządzanie budynkiem, które pozwoliły osiągnąć zakładane standardy.

O Harden Construction

HARDEN CONSTRUCTION to jeden z najszybciej rozwijających się i największych generalnych wykonawców obiektów magazynowych i produkcyjnych w Polsce. Od 2021 roku firma zrealizowała ponad 1 000 000 m² nowoczesnej powierzchni przemysłowej dla m.in. Samsung Electronics, H&M, Media Expert, InPost, Poczta Polska, Carrefour Polska, Raben Group i Panattoni. HARDEN CONSTRUCTION realizuje obiekty spełniające wymagania certyfikacji BREEAM, w tym na najwyższym poziomie Outstanding. Działając zgodnie z zasadami zrównoważonego budownictwa, firma otrzymała certyfikat EcoVadis Platinum co pozycjonuje ją w ścisłej czołówce TOP 1% ocenianych na świecie firm pod względem zrównoważonego rozwoju.

Nowoczesny kompleks magazynowy o powierzchni ponad 27,5 tys. m² powstał w formule „zaprojektuj i wybuduj” i spełnia wymagania certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Harden Construction. Obiekt został już przekazany pierwszemu najemcy, którym jest Pilkington Automotive Poland – międzynarodowy lider w produkcji szkła dla przemysłu motoryzacyjnego i budowlanego. W nowym magazynie zatrudnienie znajdzie około 100 osób.

Inwestycja zrealizowana została w miejscowości Kaźmierów koło Sochaczewa, w województwie mazowieckim. Obiekt sąsiaduje bezpośrednio z jednostką wojskową – 3. Warszawską Brygadą Rakietową Obrony Powietrznej, co wymagało szczególnej koordynacji prac i przestrzegania rygorów bezpieczeństwa.

Położenie inwestycji w pobliżu głównych szlaków komunikacyjnych zachodniego Mazowsza zapewnia dogodny dostęp do dróg krajowych i autostrady A2, umożliwiając sprawną dystrybucję towarów na rynek krajowy i europejski.

W ramach projektu powstał nowoczesny magazyn dystrybucyjny o łącznej powierzchni ponad 27 500 m², natomiast powierzchnia terenów zielonych wynosi 18 000 m².

W ramach realizacji generalny wykonawca HARDEN CONSTRUCTION odpowiadał za budowę magazynu do przechowywania substancji potencjalnie wybuchowych i łatwopalnych, a także za budowę zewnętrznych wiat magazynowych przeznaczonych do bezpiecznego składowania tego typu materiałów. Obiekt został zaprojektowany także z myślą o elastyczności i możliwości dostosowania przestrzeni do indywidualnych wymagań.

Szczególną uwagę poświęcono optymalizacji robót ziemnych – dzięki precyzyjnemu planowaniu osiągnięto zerowy bilans mas ziemnych, co pozwoliło zminimalizować ślad węglowy transportu.

Inwestycja spełnia wymagania certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent. Obiekt został wyposażony w szereg nowoczesnych i energooszczędnych rozwiązań, takich jak oświetlenie LED, świetliki dachowe zapewniające naturalne doświetlenie przestrzeni, zaawansowane systemy przeciwpożarowe oraz technologie redukujące zużycie wody. Uzupełnieniem infrastruktury będą przestronne place manewrowe oraz parkingi przeznaczone zarówno dla samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Dodatkowo konstrukcja dachu została przygotowana pod przyszłą instalację fotowoltaiczną, co umożliwi dalsze zwiększenie efektywności energetycznej obiektu.

– Panattoni Park Warsaw West IV to inwestycja, która łączy funkcjonalność, bezpieczeństwo i zrównoważone podejście do budownictwa. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom proekologicznym i efektywnemu zarządzaniu procesem budowy uda się osiągnąć uzyskać certyfikat BREEAM na poziomie Excellent – mówi Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w HARDEN CONSTRUCTION.

HARDEN CONSTRUCTION to jeden z najszybciej rozwijających się i największych generalnych wykonawców obiektów magazynowych i produkcyjnych w Polsce. Od 2021 roku firma zrealizowała ponad 1 000 000 m² nowoczesnej powierzchni przemysłowej dla m.in. Samsung Electronics, H&M, Media Expert, InPost, Poczta Polska, Carrefour Polska, Raben Group i Panattoni. HARDEN CONSTRUCTION realizuje obiekty spełniające wymagania certyfikacji BREEAM, w tym na najwyższym poziomie Outstanding. Działając zgodnie z zasadami zrównoważonego budownictwa, firma otrzymała certyfikat EcoVadis Platinum co pozycjonuje ją w ścisłej czołówce TOP 1% ocenianych na świecie firm pod względem zrównoważonego rozwoju.

Grupa OLIKOL, poprzez spółkę Natipol Energy Sp. z o.o., realizuje na zlecenie Energa Operator S.A. strategiczną inwestycję infrastrukturalną pn. „Budowa stacji transformatorowo-rozdzielczej 110/15 kV Sompolno wraz z jej powiązaniami z siecią WN 110 kV”. Projekt stanowi istotny element modernizacji i rozwoju systemu elektroenergetycznego w Wielkopolsce, zwiększając bezpieczeństwo dostaw energii oraz potencjał przyłączeniowy dla odnawialnych źródeł energii.

Inwestycja obejmuje budowę nowoczesnej stacji transformatorowo-rozdzielczej 110/15 kV oraz przebudowę linii napowietrznej 110 kV. Projekt realizowany jest w ramach unijnego programu FEnIKS 2021–2027, największego pod względem finansowym programu krajowego w Unii Europejskiej, wspierającego transformację energetyczną, rozwój inteligentnych sieci oraz bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej.

— Realizujemy projekt, który realnie wzmacnia niezależność i bezpieczeństwo energetyczne mieszkańców Wielkopolski, a jednocześnie tworzy warunki do dalszego rozwoju OZE i nowoczesnych sieci dystrybucyjnych. Tego typu inwestycje są fundamentem stabilnej transformacji energetycznej i odpowiedzią na rosnące potrzeby zarówno przemysłu, jak i lokalnych społeczności — podkreśla Rafał Wyka, Prezes Zarządu Grupy OLIKOL.

Wartość inwestycji wynosi 18,77 mln zł netto. Projekt jest w trakcie realizacji — zakończono już budowę budynku stacji w stanie surowym zamkniętym oraz wykonano pasywną infrastrukturę energetyczną. Zakończenie budowy budynku stacji wraz z infrastrukturą energetyczną planowane jest na 31 marca 2026 r., natomiast przebudowa linii 110 kV i finalizacja całego projektu nastąpi do 16 października 2026 r. Rozpoczęcie prac miało miejsce 17 kwietnia 2025 r.

Nowa stacja GPZ Sompolno zapewni dodatkowe rezerwy mocy dla przedsiębiorstw planujących rozpoczęcie lub rozwój działalności w regionie. Zwiększony potencjał przyłączeniowy stworzy również korzystne warunki dla rozwoju społeczności energetycznych, w tym klastrów energii i spółdzielni energetycznych.

— Z perspektywy długofalowego rozwoju regionu kluczowe jest tworzenie infrastruktury, która wyprzedza potrzeby rynku. GPZ Sompolno to inwestycja, która nie tylko stabilizuje system elektroenergetyczny, ale także otwiera przestrzeń dla nowych inicjatyw gospodarczych i energetycznych — w tym projektów opartych na OZE i rozwiązaniach smart grid — mówi Anna Górak-Plewka, z Grupy OLIKOL.

Inwestorem projektu jest Energa Operator S.A., jeden z największych operatorów systemu dystrybucyjnego w Polsce, dostarczający energię do ponad 3,4 mln odbiorców i eksploatujący blisko 199 tys. km linii elektroenergetycznych oraz około 65 tys. stacji transformatorowych.

Wykonawcą inwestycji jest Natipol Energy Sp. z o.o., spółka wchodząca w skład Grupy OLIKOL, wyspecjalizowana w realizacji zaawansowanych projektów elektroenergetycznych.

O Grupie OLIKOL

Grupę OLIKOL tworzą spółki OLIKOL, Natipol Energy oraz OLIKOL Development. Od 2015 roku Grupa realizuje złożone projekty infrastrukturalne w obszarze elektroenergetyki, automatyki kolejowej, efektywności energetycznej oraz nowoczesnych systemów smart grid. Kompetencje inżynieryjne Grupy obejmują projektowanie, wykonawstwo oraz kompleksową realizację inwestycji energetycznych i infrastrukturalnych o strategicznym znaczeniu.

– Doskonale zdajemy sobie sprawę ze znaczenia bezawaryjnej pracy ciągów technologicznych, w których każda nieplanowana awaria powoduje straty liczone w dziesiątkach, a nawet setkach tysięcy złotych. Kluczem do uniknięcia niespodziewanych przerw jest analiza instalacji, pozwalająca na jej pełną diagnostykę i podjęcie działań wyprzedzających. Kolejnym krokiem jest natomiast optymalizacja procesów, obejmująca m in. zastosowanie nowoczesnych rozwiązań, takich jak zawory z napędami zamiast tradycyjnych rozwiązań. Dzięki temu możliwa jest automatyzacja wielu procesów i zintegrowanie armatury z systemami sterowania – przekonuje Marek Felsztyński, prezes zarządu spółki Zetkama.

Analiza instalacji daje także odpowiedź na pytanie, jak najlepiej zoptymalizować wydajność poprzez zwiększenie efektywności instalacji i dostosowanie jej do indywidualnych wymagań użytkownika. – Armaturę kupujemy niejako z półki, natomiast kwestia jej regulacji i dopasowania do konkretnych wymagań to już odrębna sprawa. Możliwe są różne rozwiązania – zapewnia Robert Wojtynek, dyrektor ds. strategii i rozwoju Zetkamy.

Dłużej i wydajniej

W spółce podkreślają, że Serwis Armatury powstał w odpowiedzi na potrzeby użytkowników armatury, którzy coraz częściej oczekują wsparcia w okresie eksploatacji, i to nie tylko związanego z gwarancją, jakiej Zetkama udziela na swoje produkty. Dzięki wielu gotowym narzędziom, a także wiedzy, infrastrukturze, lokalizacji i dostępności materiałów, producent od 2022 r. konsekwentnie rozwija szeroki zakres rozwiązań serwisowych, zarówno w ramach serwisu stacjonarnego, jak i mobilnego, realizowanego z wykorzystaniem samochodu serwisowego.

– Świadczymy usługi serwisowe nie tylko w zakresie własnych produktów, lecz również armatury innych producentów, których wymagania techniczne w dużej mierze są porównywalne. Każda armatura ma powierzchnie uszczelniające, które można regenerować, a elementy złączne i uszczelnienia podlegają odpowiednim normom i mogą być wymieniane. Jesteśmy przygotowani do pracy zarówno w zakładach z wieloletnią historią, jak i w nowo uruchamianych obiektach produkcyjnych. To samo dotyczy instalacji przesyłowych– twierdzi Piotr Mazur, szef Serwisu Armatury Zetkamy.

Wyzwania sprzed stuleci

Jedną z najbardziej wyjątkowych realizacji w historii Serwisu Armatury była naprawa 115-letniego zaworu, którego awaria unieruchomiła maszynę parową w Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu.

Pochodząca z 1915 r. maszyna parowa obsługiwała do 1990 r. liczący 503 metry głębokości szyb Carnall w kopalni węgla kamiennego „Królowa Luiza”. Maszyna miała moc 2000 koni mechanicznych i pozwalała opuszczać windy z prędkością 10 metrów na sekundę. – To szczególny eksponat, w pełni sprawny, regularnie prezentowany zwiedzającym. Dlatego wyzwanie było duże. Technologie stosowane ponad sto lat temu znacząco różnią się od współczesnych, co wymagało od nas indywidualnego podejścia – wspomina Piotr Mazur.

Nasi eksperci współpracowali w zakresie tego serwisu z Instytutem Spawalnictwa w Gliwicach, który przygotował analizę materiałową oraz technologię naprawy poprzez spawanie. – Wspólnie podjęliśmy się zadania przywrócenia zaworu do stanu, który pozwoli na dalsze, bezpieczne i efektowne prezentacje. Po dwóch miesiącach intensywnych działań dostarczyliśmy w pełni wyremontowany zawór – podsumowuje Robert Wojtynek.

Kierunek energetyka, choć nie tylko

W spółce podkreślają, że długofalowym celem jest osiągnięcie pozycji głównego wykonawcy usług serwisowych i projektowych na instalacjach strategicznych, zwłaszcza w sektorze naftowym, gazowym oraz energetycznym. – Zdobycie amerykańskiego certyfikatu ASME jest właśnie krokiem w tym kierunku. Chcemy być partnerem pierwszego wyboru dla klientów działających w najbardziej wymagających branżach, realizując również coraz bardziej zaawansowane zadania, w tym skomplikowane remonty, często prowadzone we współpracy z innymi wyspecjalizowanymi podmiotami, jak choćby z serwisami olejowymi – podsumowuje Robert Wojtynek.

Pod koniec ubiegłego roku Serwis Zetkamy dla jednego z największych dystrybutorów paliw w północno-wschodniej Polsce przeprowadził w strefie zagrożenia wybuchem (Ex), wymianę armatury oraz uruchomienie instalacji. – Na wszystkie prace mieliśmy zaledwie pięć godzin. Pierwszym etapem była wymiana armatury, a kolejnym jej podłączenie do elektrycznego napędu, różniącego się konstrukcyjnie od pierwotnie zamontowanego, co wymagało precyzyjnej adaptacji układu w celu zapewnienia pełnej kontroli procesu napełniania cystern – podkreśla P. Mazur.

W tym samym okresie przeprowadzono również montaż 100 napędów elektrycznych na zaworach kulowych zamontowanych na instalacjach chłodu w magazynach spożywczych, gdzie utrzymywanie odpowiedniej temperatury jest bardzo istotne.

– Automatyzacja armatury ręcznej staje się coraz powszechniejszym rozwiązaniem, z którym regularnie spotykamy się podczas realizacji zleceń serwisowych. Wdrażanie automatyzacji pozwala realnie ograniczyć koszty eksploatacyjne instalacji oraz zwiększyć jej efektywność.

Nowoczesne systemy zarządzania instalacjami umożliwiają zdalne sterowanie procesami, czyniąc je w pełni kontrolowanymi według potrzeb i/lub wymagań. Przedstawiona realizacja obejmuje montaż napędów zakupionych przez klienta w połączeniu z armaturą produkowaną w ZETKAMA— jest to rozwiązanie, które z powodzeniem stosujemy również w ramach naszej działalności serwisowej.

Ale realizujemy również niestandardowe projekty, odpowiadające na indywidualne i często wyspecjalizowane potrzeby klientów, które nie zawsze występują w formie gotowych zestawów – dodał Robert Wojtynek.

Zetkama oferuje armaturę wykonaną z różnorodnych materiałów, dla różnych mediów oraz spełniającą najwyższe światowe standardy, w tym wymagania norm ASME.

ZETKAMA należąca do Holdingu Mangata to jeden z największych producentów armatury przemysłowej w Europie Środkowo-Wschodniej.

Rozwój mimo wymagających warunków rynkowych

Firma rozpoczęła działalność na początku 2020 roku – w okresie, w którym sektor budowlany mierzył się zarówno ze skutkami pandemii, jak i późniejszymi turbulencjami gospodarczymi związanymi z wojną w Ukrainie, zerwanymi łańcuchami dostaw oraz gwałtownymi wzrostami cen materiałów.

Mimo tych okoliczności Harden Construction sukcesywnie zwiększał skalę działalności. Zespół urósł z dwóch osób w 2020 roku do 100 pracowników obecnie, a łączne obroty zrealizowane przez spółkę w latach 2020–2025 osiągnęły 2,8 mld zł. Przedsiębiorstwo zanotowało kilkudziesięcioprocentowe wzrosty przez cały okres swojego funkcjonowania.

– Pomysł rozpoczęcia działalności pojawił się na początku 2020 roku. Niedługo później rozpoczęła się pandemia, a rynki stanęły w miejscu. Mimo braku pewności co do przyszłości uznaliśmy, że wchodzimy w sektor generalnego wykonawstwa, choć był to rynek wymagający już wtedy, a w kolejnych miesiącach doszedł do tego problem ograniczonej dostępności materiałów i gwałtownych wzrostów cen. Decyzja wydawała się być szalona, ale z perspektywy czasu okazała się być właściwa. Dziś możemy z dumą opowiadać o milionie metrów kwadratowych oddanych do użytkowania – mówi Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w Harden Construction.

Najważniejsze realizacje

W ciągu pięciu lat Harden Construction zrealizował 30 projektów w kluczowych lokalizacjach przemysłowych w Polsce. Wśród klientów znajdują się zarówno globalne koncerny, jak i największe polskie firmy, m.in. Samsung Electronics, H&M, Media Expert, Panattoni, InPost, Poczta Polska, Carrefour, Action, Grupa Raben, Fabryka Mebli Wersal i inni.

Dwa obiekty wybudowane przez spółkę uzyskały certyfikat BREEAM Outstanding, najwyższą ocenę w ramach tego systemu:

• Panattoni Park Poznań A2 H&M hala B (2023), 82 000 m² w Robakowie
• Panattoni Park Szczecin Dunikowo (2025), 53 000 m² w Szczecinie

W ostatnich latach firma uzyskała również wysokie oceny w rankingu EcoVadis:

• 2023 – Silver
• 2024 – Platinum
• 2025 – Platinum

oraz w 2023 roku awansowała w zestawieniu Builder & PwC do grona 25 największych generalnych wykonawców w Polsce.

– W rankingu za rok 2023 przygotowanym przez Builder i PwC udało nam się znaleźć w gronie 25 największych generalnych wykonawców w Polsce. To duże osiągnięcie, ale mamy apetyt na znacznie więcej. Liczymy, że dalej będziemy rozwijać się dynamicznie i za kolejne pięć lat znajdziemy się w ścisłej czołówce rankingu – dodaje Łukasz Kozerski, Dyrektor Operacyjny w Harden Construction.

Aktualnie prowadzone projekty

Harden Construction kontynuuje realizację kolejnych dużych inwestycji, m.in.:

• zakład produkcyjny Sika Poland w Brześciu Kujawskim,
• City Logistics Warsaw Airport IV w Warszawie,
• centrum dystrybucyjne PCF Procefar (Grupa Hasco-Lek) w Strykowie,
• przebudowę hali dla H&M w Robakowie,
• centrum logistyczne ILS w Siedlcach,
• Panattoni Park Gdańsk West II,
• centrum logistyczne InPost w Sosnowcu.

Podsumowanie

Pierwsze pięć lat działalności Harden Construction to:

• 1 000 000 m² powierzchni oddanej do użytkowania,
• 30 zrealizowanych projektów,
• 100 pracowników,
• 2,8 mld zł obrotów,
• własny dział projektowy
• dwa obiekty z certyfikatem BREEAM Outstanding,
• ocena EcoVadis Platinum utrzymana dwa lata z rzędu.

Spółka zakłada dalszy rozwój w segmencie obiektów przemysłowych i logistycznych, ze szczególnym uwzględnieniem standardów zrównoważonego budownictwa.

– Po pięciu latach intensywnego rozwoju patrzymy w przyszłość z dużą pewnością co do dalszej ekspansji. Planujemy umacniać pozycję w segmencie obiektów przemysłowych i logistycznych, ale równolegle przygotowujemy wejście w nowe branże oraz na kolejne rynki. Widzimy rosnące zapotrzebowanie na wyspecjalizowane obiekty produkcyjne, centra miejskiej logistyki czy inwestycje związane z zieloną transformacją. Naszym celem jest dalsze poszerzanie kompetencji i skali działania – zarówno poprzez wzrost organiczny, jak i rozwój nowych linii biznesowych. Chcemy, aby kolejne lata przyniosły podobną dynamikę jak dotychczas, ale opartą na jeszcze większej dywersyfikacji i stabilności operacyjnej – konkluduje Łukasz Kozerski, Dyrektor Operacyjny w Harden Construction.